قاطع الدائرة هو جهاز تبديل يمكن تشغيله يدويًا وتلقائيًا للتحكم في دائرة الطاقة الكهربائية وحمايتها.
الغرض الأساسي من قاطع الدائرة هو حماية النظام من التلف في سلسلة المعدات المتصلة& لتقليل منطقة الضرر ولأدنى مدة لفقد الطاقة. ومع ذلك ، فإن الاعتبار الأول في التمييز هو قاطع تحجيم الدائرة الصحيح للقاطع الرئيسي والفرعي.
التمييز هو التنسيق بين خصائص التشغيل لقواطع الدائرة الموضوعة في سلسلة. عندما يحدث الخلل في النظام ، فإن قاطع الدائرة الذي يتم وضعه على الفور في اتجاه تيار الخطأ فقط سوف ينتقل.
يمكن تعريف التمييز وفقًا للمواصفة IEC 60947-2 على النحو التالي:
التمييز الكلي: هذا نوع من التمييز القائم على التيار حيث يوجد قواطع دوائر متسلسلة ، يؤثر قاطع الدائرة على جانب الحمل على الحماية دون التسبب في تشغيل / رحلة قاطع الدائرة المنبع.
.التمييز الجزئي: هذا هو نوع من التمييز القائم على التيار حيث يوجد قواطع دوائر متسلسلة ، يؤثر قاطع الدائرة على جانب الحمل على الحماية حتى مستوى محدد من التيار الزائد ، دون التسبب في تشغيل قاطع الدائرة المنبع / الرحلة. .
مبادئ التعثر التمييزي (الانتقائية)
قد يكون التمييز كليًا أو جزئيًا ، ويستند إلى مبادئ المستويات الحالية ، أو التأخيرات الزمنية ، أو مزيج من الاثنين معًا. يعتمد التطوير الأحدث على الأساليب المنطقية يتم تحقيق التمييز عن طريق أجهزة الحماية التلقائية إذا تم مسح حالة العطل ، التي تحدث في أي نقطة من التثبيت ، بواسطة جهاز الحماية الموجود فورًا عند المنبع للخطأ ، بينما تظل جميع أجهزة الحماية الأخرى غير متأثرة .
الحماية من الحمل الزائد: التمييز على أساس المستويات الحالية
يتم تحقيق هذه الطريقة من خلال تعيين عتبات التعثر المتتالية عند مستويات متدرجة ، من مرحلات المصب (إعدادات أقل) باتجاه المصدر (إعدادات أعلى). التمييز كلي أو جزئي ، حسب ظروف معينة ، كما هو مذكور أعلاه.
الحماية من تيارات الدائرة القصيرة ذات المستوى المنخفض: التمييز على أساس التأخير الزمني المتدرج
يتم تنفيذ هذه الطريقة عن طريق ضبط وحدات التعثر المتأخرة ، بحيث يكون لقواطع الدائرة النهائية أقصر أوقات تشغيل ، مع تأخيرات أطول تدريجيًا نحو المصدر.
التمييز على المستوى الحالي - المبدأ
يتم تحقيق تمييز المستوى الحالي من خلال إعدادات المستوى الحالي المتدرجة لعناصر الرحلة المغناطيسية اللحظية. يتم تحقيق التمييز على المستوى الحالي باستخدام قواطع الدائرة ، ويفضل أن يكون الحد الحالي ، وإعدادات المستوى الحالي المتدرجة لعناصر الرحلة المغناطيسية اللحظية.
لا يعد قاطع الدائرة المصب جهازًا محددًا للتيار
التمييز التام في هذه الحالة مستحيل عمليا بسبب
Isc A ≈ Isc B ، بحيث أن كلا قاطع الدائرة سيرحلان بشكل عام في وقت واحد. في هذه الحالة ، يكون التمييز جزئيًا ، ويقتصر على Im لقاطع الدائرة المنبع.
قاطع الدائرة المصب هو جهاز محدد للتيار. يمكن الحصول على تحسين في التعثر التمييزي باستخدام المحدد الحالي لقاطع الدائرة ب. بالنسبة لدائرة قصيرة في اتجاه التيار B ، فإن المستوى المحدود لتيار الذروة الحالي IB سيعمل على وحدة الرحلة المغناطيسية (المعدلة بشكل مناسب) لـ B ، ولكن سيكون كذلك غير كافٍ لإحداث تعثر قاطع الدائرة A.