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INTRODUIRE


Un relais de surcharge thermique, communément appelé « surcharge thermique », est un dispositif généralement connecté directement à un contacteur de moteur. Il offre uniquement une protection contre les surcharges et doit donc être couplé à un disjoncteur magnétique en amont pour une protection contre les courts-circuits. Les surcharges thermiques sont généralement économiques, fiables et simples à installer et à utiliser et sont donc largement utilisées pour le contrôle des moteurs.

GÉNÉRAL


1.1 Certificats : CE, GOST, RCC ;

1.2 1.2 Valeurs électriques : AC 5 060 Hz, 690 v, 0,1A~630A ;

1.3 1.3 Classe de déclenchement : 10A ;

1.4 Version de montage :

a.Plug-in : disponible pour NR2-11.5,25,36,93,150 ;

b.Indépendant : disponible pour DR2-200 630 ;

1.5 Norme : CEI/EN 60947-4-1












Informations de base
  • Année de création
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