Démarreur électromagnétique Le démarreur magnétique a un contacteur et un relais de surcharge, c'est un interrupteur à commande électromagnétique qui fournit une méthode sûre pour démarrer un moteur électrique avec une charge importante. Les démarreurs magnétiques offrent également une protection contre les sous-tensions et les surcharges et une coupure automatique en cas de panne de courant.
Le démarreur magnétique de la série DQ3 convient à l'utilisation dans les circuits d'une tension nominale allant jusqu'à 660 V, AC 50 Hz ou 60 Hz, d'une puissance de contrôle nominale jusqu'à 45 kW et d'un courant jusqu'à 95 A. Il est utilisé pour contrôler le démarrage et l'arrêt directs du moteur et le démarreur avec Le relais de surcharge thermique protège le moteur contre les surcharges et les pannes de phase.
Norme : CEI/EN 60947-4-1.
1 Spécifications du démarreur magnétique (feuille 1)
2 tension d'alimentation de contrôle nominale de la bobine Nous pouvons être divisés en AC 50 Hz ou 60 Hz : 36 V, 110 V, 220 V, 380 V.
3 Condition de fonctionnement : la tension d'appel de la bobine est de (85 % ~ 110 %) nous ; La tension de libération est de (20 % ~ 75 %) nous
1 Le démarreur adopte une structure de protection avec un capot de protection de l55 et est composé en interne d'un contacteur AC DNC1 et d'un thermique DR2.
relais de surcharge.
2 Le câblage d'entrée et de sortie du démarreur adopte le trou de câblage de type défonçable, et l'utilisateur peut frapper et connecter sélectivement les quatre trous défonçables en fonction des exigences de câblage.
3 Le couvercle et la base du démarreur peuvent être complètement séparés, et l'utilisateur est très pratique à installer et à entretenir ; le bouton adopte
l'ensemble de commutateur à bouton-poussoir de la série XB2 pour réaliser le démarrage et l'arrêt du démarreur, et il sera sûr et fiable.
4 Afin d'améliorer les performances de protection du démarreur, le démarreur doit être installé verticalement.
5 Les vis de montage doivent être sélectionnées en fonction de la taille du trou de montage. Les vis ne doivent pas être inférieures à M1S et les rondelles à ressort,
des rondelles plates et des bagues d'étanchéité en caoutchouc doivent être ajoutées pour assurer la fixation du démarreur. De plus, les trous des bornes défonçables doivent être équipés de bornes étanches correspondantes.
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